Анализ причин поломки вала круглого виброгрохота

Круглый вибрационный грохот в основном создает вибрацию с помощью вибратора с эксцентриковой массой, приводимой в движение электродвигателем. Во время процесса вибрации вал является ключевым компонентом, который приводит в вибрацию круглого вибросита и одновременно подвергается воздействию большой силы. Таким образом, при фактическом использовании поломка вала является относительно распространенной неисправностью. Как только вал сломается, круговой вибрационный грохот немедленно перестанет работать, и его обслуживание усложнится. 1. Длительная усталость металла или плохой материал вала.

Вал круглого вибрационного сита изготовлен из металлического материала, который в течение длительного времени во время использования будет подвергаться комбинированному крутящему моменту и повторяющейся ударной силе. Под действием длительного ударного момента внутренние материалы вала постепенно устают. При достижении предела выносливости произойдет разрушение. Кроме того, существуют большие различия в прочности на кручение разных материалов. Если материал плохой, прочность на изгиб и сопротивление усталости неизбежно будут низкими и легко возникнут повреждения.

При покупке круглого вибрационного грохота рекомендуется выбирать общего производителя, чтобы обеспечить разумный выбор материала каждого компонента. При этом категорически запрещается запускать круглое вибросито с материалом и следить за тем, чтобы круглое вибросито запускалось только без материала. Усильте ежедневное техническое обслуживание и осмотр и регулярно проверяйте вал, если он согнут, деформирован и т. д. обнаружены, его следует своевременно заменить во избежание повреждения во время передачи.

2. Натяжение треугольного ремня слишком велико.

Если натяжение треугольного ремня круглого вибросита слишком велико, это вызовет дополнительный изгибающий момент вала, увеличит результирующий момент, а также значительно увеличит натяжение в процессе работы ремня, даже превысив допустимое натяжение. вала, что непосредственно приводит к повреждению вала. Поэтому необходимо вовремя регулировать натяжение клинового ремня. Рекомендуется максимально уменьшить натяжение клинового ремня, обеспечив при этом нормальную передачу. Конечно, переход на гибкое соединение позволяет избежать этого явления.